30 metre genişlik ve 1.800 metre uzunluktaki dar ve kısa pistin yanı sıra çevresindeki dağlar nedeniyle tehlike arz ettiği iddia edilen Zonguldak Çaycuma Havaalanı, Türk Hava Yolları başta olmak üzere yerli ve yabancı uçak şirketleri tarafından tercih edilmiyor.
Bartın-Karabük ve Zonguldak olmak üzere 3 ile hizmet veren Çaycuma Havaalanına ikinci bir pist yapılması isteniyor.
Kamulaştırması yapılmış olan Filyos Vadisine yeni bir pistin yapılması ya da yapılacak limana, dolgunun uzatılarak Ordu-Giresun Havaalanı ya da Japon Kansai Havaalanı modeli yapılması öneriliyor.
Almanya’da 518 bin Zonguldak kökenli nüfusun yaşadığı biliniyor. İkinci pistin yapılması ile uçak seferlerinin başlaması ile Amasra-Safranbolu ve Filyos’un turizm pastasından daha fazla pay alması da bekleniyor. (İMZA GAZETESİ)
