Kilimli-Göbü -Şirinköy-Kurtköy arasındaki grup yolundaki asfaltın kısa sürede deforme olmasıyla ilgili komisyon raporlarının görüşüldüğü birleşimde, ilginç iddialar ortaya atıldı. Yollara dökülen satıh ve kaplama asfaltın kısa sürede deforme olması nedeniyle yüklenici firmanın zararı karşılaması istendi. CHP’lilerin eleştiri oklarına hedef olan AK Partili İsmail Terzi ise “öz eleştiri yapıyoruz” savunması yaptı.
Zonguldak İl Genel Meclisi Haziran/2017 son birleşimi Başkan Necdet Karaveli Başkanlığından 12 Katlı İş Merkezinde bulundan İl Özel İdaresi toplantı salonunda gerçekleştirildi. Brileşimin üçüncü maddesi olan ‘Kilimli İlçesi, Göbü – Şirinköy – Kurtköy Grup yolu ile ilgili Plan ve Bütçe – İmar ve Bayındırlık – Köylere Yönelik Hizmetler – İçişleri Komisyonlarının ortaklaşa hazırlamış oldukları 13 – 6 – 9 – 6 sayılı raporların’ görüşülmesi ‘Yol’ tartışmalarını beraberinde getirdi. Tartışmaların fitili ise CHP’li Cihat Öztürk ateşleyerek ‘Bozuk yollar kamyonların çürümesine yol açıyor’ dedi. Kırsal bölgede yapılan yolların kısa zaman içinde bozulması nedeniyle ‘Yüklenici firma zararı tanzim etsin’ itirazları mecliste yükselirken idarenin zarara uğratıldığı iddia edildi. Coğrafi ve fiziki şartların kimi zaman yolların erken bozulmasın yol açtığını ancak yüklenici firmalarında ihmali olduğu iddialarına karşı CHP’li Fikret Zaman, ‘Milli servet Heba olmasın’ dedi.
CHP’li Öztürk , ‘Milli servetimiz çürüyor’
Türkiye’nin liyakat sistemiyle yönetildiğini ve buna uygun kişilerin görev yaptığını belirten CHP’li Öztürk, bozuk yollar sebebiyle kamyonların çürüdüğünü iddia ederek, “Türkiye Cumhuriyeti liyakat sistemi ile yönetilir, uygun olan kişilere uygun kişiler gelir eğer uygun olmayan kişiler varsa düşünmek lazım çünkü bu yol 2. kez bozuldu. her ne kadar Cumhuriyet Halk Partisi özelleştirmelere karşı olsa, burada özel bir kömür işletmeciliği var. Bu işletmecilerin arabaları çok bozuk bir yolda gidiyor ve bu kamyonlar da bizim milli servetimiz. Bu milli servetimiz bozuk yollarda gittiği içinde bu arabalar çürüyor. Şimdi ben bakanlığa bu arabaların yol güzergahları hakkında bilgi edinmek için yazdım” dedi.
AK Partili Durdubaş: ‘Masraflar alınsın’
AK Partili Vacit durdubaş ise bozul yollar ile ilgili öernge verdiklerini bunun hesabını meclis üyelerinden değil yüklenici firmadan tanzim edilmesi gerektiğini belirterek, “Biz zaten yolda sorun gördüğümüz için önerge vermişiz. Bizden değil bunu uygulayanlardan dolayı bu yolun masrafı alınması lazım. Devrek ilçesinde de 2016 yılında yapılan Aksu köyü 10 km ikinci kat asfalt yapıldı tamamında soyulmalar var ciddi derecede bozukluk oldu. Yine Yılanlıca köyünde 900 metre bir asfalt yapıldı oranında tamamında bir sıkıntı var. Bunlarında komisyon raporlarına ekleyerek oylamayı talep ediyorum” şeklinde konuştu.
Karaveli, ‘Yüklenici firma yollara zarar veriyor’
Yollar ile ilgili kendisine şikayetler geldiğini ve yüklenici firmaların yollara zarar verdiğini belirten Başkan Necdet Karaveli, “Bana da gelen sıkıntılar var. Yüklenici firmanın yollara zarar verdiği, ayriyeten de Ereğli bölgesi, Velidağ Çömlekçi Terzide orman işletmenin yola sıkıntı verdiği söyleniyor. Rapora eklemiyoruz ama gerekli kişiler bu konular ile ilgilensin” diyerek yolların incelenip raporların bir daha ki birleşimde meclise sunulmasını talep etti.
Terzi: “140 Bine her şey dahil’
Sıcak asfaltın 170 bin liradan yapıldığını ancak kendi araştırmalarında tüm masraflar dahil 140 bin liraya bu asfalt işini yapabileceklerini belirten AK Partili İsmail Terzi, “İlimize bu zamana kadar uygulanan asfalt türlerinin neden bozulduğu sebepleri ile ilgili teknik bilgi almak veya bu onuda varsa aksamalar gidermek üzere bir rapor yazıldı. İlimizde uygulanan asfalt türleri ile ilgili bize bilgi verilmiyor. Bu asfaltları uygularken dolgu ile ilgili bir standart olmuyor. Bu raporun amacı da bunu bir standart oturtmak. Çünkü tek kat da yapsak çift kat da yapsak bozuluyor. Kaç santim serme sıkıştırma uyguluyoruz ve bunun maliyeti nedir. Biz bununla ilgili araştırma yaptık, piyasadan fiyat da aldık. Bize denilene göre 170 bin’den aşağı sıcak alfat yapıldı. Piyasa araştırmamıza göre 5 metre genişlik 8 santim kalınlıkta her şey uygulamacıya ait 140 bin. Bizden istenilen 170 bin TL üstelikte arabası taşıması bizden” dedi.
Zaman: “Milli servetin heba edilmesi yanlış’
Milli servetin heba edilmesinin yanlış olduğunu vurgulayan CHP Grup Başkanvekili Fikret Zaman, “Gerçekten yapılan yollar ile ilgili 380 tane yapılan köy yolları ile ilgili milli servetin heba olması yanlış bir şeydir. Kafamdaki soru işareti ise yetkililere bu yolları acil yapın denildiği için yetkililer uygun olmayan koşullarda mı yaptılar” dedi.
UZUN YILLAR DAYANMALI
Asfaltta standardı yakalamanın çok önemli olduğunu belirten Başkan Karaveli, yapılan yolların uzun yıllar dayanması gerektiğinin altını çizerek, “Bizim asfaltları zamanında yapıp standarttı yakalamamız çok önemli bir şey. Biz, ilimiz iklimine baktığımızda yaz ayını yakalayamadığımız için satıh asfalt yetiştiremiyorduk, olmuyordu. Bu sebeple bizde emilsiyonlu asfalt denedik, Göbü yolu kötü olmuş diyemem yarısı iyi yarısı kötü, Korucuk da keza öyle. Bunlar bir deneme asfaltıdır olabilir, olmayadabilir bunun teknik kararını verecek olanlar teknik kısımdaki arkadaşlardır. Bizim beklentimiz hakikaten de bu işlerin iyi araştırılıp denetlenmesi, iyi fiyat alınması bizim beklentimiz bunlar. Bizim yaptığımız yol satıh kaplama ise en az 7-8 yıl gitmesi gerekiyor, sıcak asfalt ise 15 yıl gitmesini bekliyoruz. Bunlar olmalı ki il özel idarenin sırtından bir yük kalksın” dedi.
ASFALTLAR 2023’E KADAR BİTECEK
Hükümet’in 2023 yılına kadar köylerde ki asfaltların bitirileceği taahhüdü olduğunu ve programın buna göre yapılması gerektiğini belirten Ayhan Taşdelen, “2018 yılından 2023 yılına kadar olan kısımda bütün Türkiye çapında KÖYDES programının 4 katı para geleceğini ve yollarında yapılacağı kararını hükümet olarak almışlar. Bizim de programımızı buna göre yapmamız gerekiyor. Sıcak asfalt dökümünün 2023 yılına kadar bütün köy yollarında bitireceğinin taahhüdünü veriyorlar” dedi. (Çınar Gazetesi)
